Antalya'da araba kullanmak, çoğu Avrupa ülkesinden çok farklı değil. Yollar geniş ve bakımlı, tabelalar hem Türkçe hem uluslararası sembollerle, sahil yolu boyunca akaryakıt istasyonu bol. Yine de yerel bilmeyenlerin sık takıldığı birkaç nokta var; hepsi öğrenilebilir şeyler.
Hız limitleri ve radarlar
Türkiye'de standart hız limitleri şehir içinde 50 km/s, şehirlerarası çift yönlü yollarda 90 km/s, bölünmüş yollarda 110 km/s ve otoyollarda 120 km/s'dir. Antalya çevresindeki D400 sahil yolu çoğu yerde bölünmüş yol statüsünde ama yerleşim yerlerinden geçerken limit aniden 50'ye düşüyor.
Sabit radarlar levhalarla önceden bildiriliyor ve gerçekten çalışıyorlar. Özellikle Aksu–Serik arasında ve Konyaaltı sahil yolunda yoğunlar. Ceza, kiralama süresi içinde oluşursa size ait oluyor ve genelde kiralama bittikten haftalar sonra tebliğ ediliyor.
Sahil yolunda dikkat edilecekler
Antalya'dan Kemer'e giden yol ve Toroslar'a çıkan dağ yolları manzara açısından bölgenin en iyileri, ama virajlı. Yaz aylarında bu yollarda çok sayıda turist otobüsü ve motosiklet oluyor. Acele etmeyin; zaten manzara için gidiyorsunuz.
Bir diğer nokta: yazın öğle saatlerinde asfalt ısınıyor ve klimayı sürekli çalıştırmak yakıt tüketimini belirgin şekilde artırıyor. Uzun rota planlarken bunu hesaba katın.
Yakıt
İstasyonlarda genelde görevli dolduruyor; kendiniz inmeniz gerekmiyor. Benzin için "kurşunsuz 95", dizel için "motorin" demeniz yeterli. Aracınızın hangisini kullandığından emin değilseniz yakıt kapağının içinde yazıyor — ve teslimatta biz de söylüyoruz.
HGS, köprü ve otoyol geçişleri
Türkiye'de otoyol geçişleri HGS adı verilen elektronik sistemle ödeniyor; gişede nakit ödeme yok. Kiralık araçlarda HGS etiketi hazır bulunuyor, siz sadece geçiyorsunuz. Geçiş bedelleri kiralama süresi içinde size ait oluyor ve sonradan tespit edilirse bildiriliyor.
Park
Kaleiçi'nin dar sokaklarına araçla girmek pratik değil; çevredeki otoparkları kullanmak çok daha kolay. Side'nin antik merkezi de araç trafiğine kapalı. Sahil bölgelerinde belediye otoparkları mavi tabelalarla işaretli ve ücretleri makul.
Kaldırıma park etmek yaygın bir alışkanlık ama yasal değil ve çekici uygulaması var. Otel otoparkı varsa onu tercih edin.
Yaz trafiği
| Güzergâh | Normal | Yaz akşamı |
|---|---|---|
| Havalimanı → Lara | 18 dk | 30–40 dk |
| Havalimanı → Konyaaltı | 32 dk | 50–60 dk |
| Havalimanı → Belek | 30 dk | 40 dk |
| Havalimanı → Side | 55 dk | 70–80 dk |
Temmuz ve ağustos akşamlarında sahil yolu belirgin şekilde yavaşlıyor. Havalimanına dönerken bu farkı hesaba katın; uçuşa yetişmek için ekstra bir saat ayırmak iyi bir alışkanlık.
Kaza olursa
Kaza veya hasar durumunda önce güvenliğinizi sağlayın, sonra aracı hareket ettirmeden bizi arayın. Tek taraflı bir kazada bile tutanak tutulması gerekiyor; gerekli belgeler alınmazsa oluşan zarar güvence kapsamı dışında kalabiliyor. Aynı şey uyarı lambası yanan bir araç için de geçerli: kullanmaya devam etmeden önce haber verin.